中国の電気自動車ブランドであるジーカーの親会社であるジーリー自動車グループが、欧州の研究・開発（R&D）戦力を統合した「ジーリーテクノロジー・ヨーロッパ」を発足させたと7日に明らかにした。
欧州をグローバルな車両開発の中核拠点として再編し、地域間の協業効率を高めるため、スウェーデンのイェーテボリとドイツのフランクフルトに分散していた主要R&Dセンターを一つに統合したものだ。
今後ジーリーテクノロジー・ヨーロッパは、車両開発の初期段階から中国のジーリー自動車研究所と協力し、グローバル市場向けの次世代車両プラットフォームの設計を推進する。
ジーリーテクノロジー・ヨーロッパは、▲グローバルアーキテクチャの共同開発▲製品企画および市場最適化▲人工知能（AI）に基づくデジタル体験の強化、という三つの戦略を中心に運営される予定だ。
これによりジーカー、ジーリー、リンク・アンド・コー（Lynk & Co）などジーリー自動車グループの主要ブランドを対象に、中国と海外市場間の新車投入間隔を6カ月以内に短縮する。また海外販売拡大戦略を支援するため、2027年までに欧州で実施する車両開発プロジェクトの規模を2倍に増やす方針だ。
ジーリー自動車グループはジーリーテクノロジー・ヨーロッパを通じて、次世代の機械および電気・電子アーキテクチャの開発を推進し、市場別の顧客要求と規制基準を反映して製品競争力も高めていく計画だ。あわせて、エージェンティックAIに基づくソフトウェア定義車両（SDV）の開発により、先進運転支援システム（ADAS）、スマートコックピット、データセキュリティなど未来モビリティ技術の高度化まで併せて推進する。
ジーリー自動車グループの関係者は「欧州は自動車産業の技術力と消費者の高い期待水準を代表する中核市場であるため、開発初期段階からグローバルな要求を反映することが何より重要だ」と述べ、「ジーリーテクノロジー・ヨーロッパの発足を通じて国境を越えたR&D体制を構築し、グローバル基準を上回って市場をリードしていく計画だ」と明らかにした。