現代自動車蔚山工場を58年ぶり再建

現代自動車の蔚山工場の一部が58年ぶりに建て替えられる。

1日、自動車業界によれば、現代自動車は最近、労働組合に蔚山1工場全体と4工場2ラインの再建築計画を盛り込んだ公文書を発送した。

蔚山工場で最も古い4工場2ラインが建て替えられるのは、1968年の稼働以降初めてである。

着工時期は未定で、全体の工事日程は今後段階的に策定される予定だ。工事が始まれば、既存の1工場（アイオニック5・コナ）の生産物量と4工場2ライン（ポーター）の物量は他工場に移管される予定だ。

今回の再建築は2022年の団体交渉合意によるものだ。当時、労使は韓国初の電気自動車工場を設置することで合意し、国内工場の生産物量再編と連携して、既存の老朽工場を段階的に建て替えることにした。

現代自動車の蔚山工場は単一の生産施設としては世界最大規模だ。1日平均6000台、年間125万台の生産能力を備える。1975年、韓国初の独自モデルであるポニーもここで生産された。