中国のプレミアム電気自動車ブランドであるジーカーが韓国市場で投入する最初のモデルとして、中型スポーツユーティリティ車（SUV）「7X」を確定した。
ジーカーコリアは27日、公式YouTubeチャンネル「ジーカー見ている」を通じて、ジーカーの韓国での発売日程、初回発売車両、車両の諸元とオプション、ショールームおよびサービスセンターなどについて説明した。
ジーカーの韓国市場における初の販売モデルは中型SUVの7Xであることが公式に確認された。多目的車（MPV）の「009」、シューティングブレーク「007 GT」、大型SUVの「8X」と「9X」といった後続モデルの発売は、今後韓国消費者の要望と市場の意見を積極的に反映して決定すると明らかにした。
発売日程については「現在、認証を進行中であり、認証基準以上の完成度を示し、消費者の要件を満たすための最終段階に至った」と述べた。
国内市場には7Xの部分変更モデルが発売される予定で、これは中国市場を除くグローバル市場で初の事例である。あわせて7Xには、ジーカーが自社開発した75kWhリン酸鉄リチウム（LFP）ゴールデンバッテリーと、CATLの100kWhニッケル・コバルト・マンガン（NCM）バッテリーが搭載される。
7Xの快適装備も公開された。同級で初となる全席オートドア、摂氏マイナス6度からプラス50度まで対応する冷温庫がオプションで提供される。ジーカーコリア関係者は「消費者が最も好む発光ダイオード（LED）1000個で構成されたスタゲートライトは、オプションとして含めるべく努力している」と述べた。運転席と助手席のヘッドレストを含め計21個のスピーカーを備えた「ジーカーサウンド・プロ」もオプションとして選択できる。
自動運転については、国内で販売されるジーカー7Xは規制により完全な自動運転の実現が難しいことが確認された。消費者に合理的な選択肢を提供するため、ライダー（LiDAR）も搭載しない。ただし、レーダーとカメラに基づいて作動するアダプティブクルーズコントロール、車線中央維持、車線自動変更などのレベル2運転支援機能は標準で提供される予定だ。
ジーカーは、ブランドを体験する消費者の第一印象とアフターサービスの重要性を考慮し、ディーラー方式で7Xを販売する予定だ。エイチモビリティZK、アイアンEV、KCCモビリティ、ZKモビリティが運営するジーカーのショールームは、ソウル、ギョンギ、インチョンなど首都圏をはじめ、地方の主要都市でも準備中である。サービスセンターも済州島を含め、地域ごとに少なくとも1カ所以上を構築する計画だ。