自動運転ソリューション企業のエスユエムとV2X（車両—モノ間通信）スタートアップのEttifosが、5G-V2X通信技術を活用した自動運転およびネットワーク基盤の管制連携システムの高度化に向けて戦略的業務協約（MOU）を締結したと18日明らかにした。
エスユエムはソウル大学工科大学自動運転チーム出身者が設立した企業で、大衆交通システムに自動運転技術を接合することに特化している。Ettifosはソフトウェア定義モデム（SDM）ベースのLTE-V2Xおよび5G-V2X兼用モデムチップセットを開発した企業で、車両通信分野で技術競争力を確保している。
両社は今回の協約を通じ、港湾、メガハブ、メガファクトリーなど大規模産業拠点内の屋外搬送工程の無人化を核心目標に設定した。これにより特定の産業区域で運営される自動運転基盤の物流搬送システムを共同開発することにした。
とりわけ両社は、車両と管制システム間の連携過程で発生する大容量データ通信費用の問題を解決するため、5G-V2X基盤の専用網を構築する計画だ。これにより通信費負担を抑えると同時に、クローズドなネットワーク構造を適用して産業現場で求められる高水準の通信安定性と安全性を確保する方針である。
両社はエスユエム本社があるソウル大学未来モビリティ技術センター内の自動運転試験場を実証拠点として活用する。当該環境でクローズド型5G-V2X技術を適用した多様な自動運転および管制連携シナリオを検証し、産業現場に最適化した統合ソリューションを開発する計画だ。
キム・ホジュンEttifos代表は「V2X通信と自動運転技術を結合し、安全で経済的なネットワーク基盤の自動運転インフラ拡散を推進する」と述べた。
ヒョン・ヨンジンエスユエム代表は「公共自動運転サービスの運営経験を土台に、産業現場で物流費削減と安全性向上を実現する段階に来た」とし、「今回の協力を通じて費用効率性とシステム完成度を同時に高めたB2Bソリューションモデルを構築する」と述べた。