中小ベンチャー企業部は17日、テグでテグ・キョンブクの自動車産業におけるソフトウェア中心自動車(Software Defined Vehicle・SDV)への転換方策を議論する討論会を開催したと明らかにした。
討論会は、テグ・キョンブクが未来車への転換に対応するため、地域現場の意見を聴取し、地方政府との協力方策を模索する目的で設けたものだ。
SDVは、人工知能、電気自動車、自動運転技術が結合し、自動車の主要機能をソフトウェアで実装する未来車を意味する。中小企業も既存のハードウェア部品生産を越え、ソフトウェアと電装分野へ事業範囲が広がっている。テグ・キョンブクは内燃車部品企業の比率が高く、SDV転換は地域産業の高度化と未来車の競争力確保に向けた重要な課題だ。
この日、発題を担当したキム・ボンソプ知能型自動車部品振興院室長は、グローバルなSDV転換の流れとテグ・キョンブクの対応方向を紹介した。テグのモビリティソフトウェア・電装の強みと、キョンブクの車体、素材、バッテリー製造基盤を連携すれば、未来モビリティ産業のエコシステムを構築できると説明した。
討論に参加した企業と専門家は、技術開発と人材養成、協力体制の構築によって、地域の中小企業が未来車産業の中核パートナーへ成長していけるとの認識を共有した。
ノ・ヨンソク中企部(中小ベンチャー企業部)第1次官は、地域中小企業の輸出、人材、課題相談などを支援する「ワンストップ企業支援博覧会」にも出席し、企業と関係者を励ました。ノ・ヨンソクは「今回の協力プロジェクトが地域産業転換の優良事例として広がることを期待する」と述べた。
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