Pan Oceanが貨物輸送事業の競争力強化のため、2隻の大型バルク船の新造発注を決定したと13日に公表した。

船舶は載貨重量トン数(DWT)基準で18万5000トン以上のニューカッスルマックス級で、脱炭素方針に従いアンモニアまたは液化天然ガス(LNG)のデュアルフューエル推進が可能な船として設計される。総投資規模は約2279億ウォンだ。

今回の投資決定は、先月に決めた大型バルク船投資に対する追加発注オプションの行使だ。Pan Oceanは先月も2245億ウォンを投じ、ニューカッスルマックス級バルク船2隻の新造発注を行った。

Pan Oceanは今回の投資までで合計4524億ウォンを投じ、4隻の大型バルク船を追加確保することになった。Pan Oceanは前年末基準で202隻のドライバルク船を運用しており、このうちDWT基準で10万トン以上の大型バルク船は51隻だ。

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