ホルムズ封鎖で韓国タンカー7隻足止め 原油調達と半導体に影響懸念

イラン革命防衛隊がホルムズ海峡を封鎖した措置により、海峡内に足止めされている韓国企業のタンカーは計7隻に上ると伝わった。これらの船舶の中には最大で200万Barrelの原油を積載しているものもあり、対策が必要だとの指摘が出ている。

5日、国会外交統一委員会の共に民主黨幹事であるキム・ヨンベ議員は、この日に開かれた民主党・財界の緊急懇談会で「現在ホルムズ海峡周辺に韓国の船舶約40隻が足止めされており、このうち原油関連の船舶は7隻だ」と述べた。

キム議員は「この中には、国民が約3日間使用できる量である200万Barrelの原油を積んだ超大型原油運搬船も1隻含まれている」とし、「国家の石油消費に支障をきたす状況であるだけに、対策が必要だとの要請が財界からあった」と述べた。

キム議員は続けて「政府が約208日分の原油を備蓄しているが、単なる数値の提示にとどめず、需要と連動したオーダーメード型のシナリオを用意すべきだとの意見が出た」と述べた。

企業は懇談会で、中東情勢により物流費と運送費の負担が増大しており、製造原価の上昇懸念が大きいこと、特に半導体業界は原油価格の上昇が電気料金の上昇につながる場合、競争力の低下に結びつき得る点を強調したとキム議員は伝えた。

キム議員はまた、半導体生産の中核素材のうちケルムは中東で90%を調達しており、サプライチェーンに問題が生じた場合は生産にも支障が生じ得るとの懸念も伝えられたと述べた。