現代自動車・KIAが小型モビリティロボットプラットフォーム「モベッド」の国内販売を開始する。これとともにモベッドを中心に多者間の協力エコシステムを構築し、顧客の環境に最適化した完成型ソリューションを供給することにした。
現代自動車・KIAは4日、ソウル江南区のCOEXで開かれた「2026スマート工場・オートメーション産業展（AW2026）」に参加し、「モベッドアライアンス」発足式を開催し、モベッドの国内販売を本格的に開始したと明らかにした。
この日の発足式には現代自動車・KIAロボティクスラボの関係者をはじめ、現代トランシス、SL Corporationなど主要部品メーカーの関係者、LS THiRA-UTECH、ガオンロボティクスなどロボットソリューション専門企業の関係者が出席した。
今回のアライアンスは単純なハードウエア導入を越え、産業現場に直ちに投入可能なカスタマイズ型ソリューションを供給するために構成したものだ。
アライアンスの核であるモベッドは、革新的な車輪駆動システムを備えた現代自動車・KIAの新概念の小型モビリティロボットプラットフォームである。産業別の需要に合わせ、各種「トップモジュール」を柔軟に組み合わせることができ、拡張性に優れる。屋外配送、巡回、研究、映像撮影など幅広い産業分野で活用できる。
現代自動車・KIAはこのようなモベッドの拡張性を踏まえ、プラットフォーム単独の販売ではなく、各分野の専門パートナーとともに完成型ソリューションを市場に供給することにした。
モベッドアライアンスは、現代自動車・KIAロボティクスラボ、国内部品メーカー、ロボットソリューション企業、関係機関が参加する4者協力体制で運営する。現代自動車・KIAロボティクスラボはモベッドプラットフォームの開発およびコア技術基盤を提供し、現代トランシスなど10社の部品メーカーはセンサー・電装・バッテリーなど主要コア部品の生産と供給を担う。
これに加え、LS THiRA-UTECHなど5社のロボットソリューション企業は産業別に最適化したサービス構成と現場構築を担当し、韓国AI・ロボット産業協会などの関係機関は実証および導入環境を支援して、韓国のロボット産業の善循環構造を完成させることにした。
とりわけロボットソリューション企業は産業別の要請を現場で最もよく理解しているだけに、モベッド上段に結合する物流配送、巡回用ドローンステーション、広告電光掲示板など産業特化型の「トップモジュール」10種を開発し、顧客に納入する予定だ。
現代自動車・KIAは今回のアライアンスを通じてモベッドをB2BおよびB2G市場に供給するビジネス構造を確立し、韓国のロボット産業全般の競争力を強化する持続可能なエコシステムモデルの出発点とする計画だ。
現代自動車・KIAは今回のAW2026でモベッド量産型モデルの実機を国内で初公開し、顧客がモベッドの技術力を直接体感できるよう、展示場内に180㎡（約54坪）の大規模体験ブースを設けた。実際の屋外環境を模した排水路、凹凸、スロープ、縁石などの構造物を配置し、既存の自律走行ロボットが克服しにくい地形を突破する機動性を披露する。
ヒョン・ドンジン現代自動車・KIAロボティクスラボ長（常務）は「グローバルの舞台で革新性を認められたモベッドが、今回のアライアンスを通じて一段と優れたロボットソリューションへと生まれ変わった」と述べ、「現代自動車・KIAは中核パートナー企業とともに韓国のロボット産業の競争力を高め、フィジカルAIエコシステムの拡張を主導する」と明らかにした。