大韓航空は26日、英国の先端航空モビリティ(AAM)インフラ専業企業であるスカイポーツ・インフラストラクチャー(SkyPorts Infrastructure)と、都市航空向け電動垂直離着陸機(eVTOL)の統合運用プラットフォーム開発に向けたパートナーシップを結んだと明らかにした。

eVTOLは電力を動力として滑走路なしで垂直に離着陸する航空機で、ヘリコプターに比べて発生騒音がはるかに少なく、都市での運用を含む将来の航空交通に適した航空機とされる。

26日、釜山のBEXCOで開かれた業務協約の署名式に参加した大韓航空の航空技術研究院長キム・ギョンナム(右)とスカイポーツ最高技術責任者アンキット・ダス(左)が記念撮影に臨む。/大韓航空提供

今回のパートナーシップを通じて両社は、安全かつ効率的にeVTOLを運用できる統合運用プラットフォームを開発することにした。大韓航空の交通管理・運航統制技術とスカイポーツのバーティポート(eVTOLの離着陸のための施設)運用技術を結合してプラットフォームを構築する構想である。

プラットフォームを通じ、乗客がバーティポートに到着した瞬間から航空機搭乗、目的地到着、降機、保安検査場通過までの全工程の運用を総括する構想である。両社はAAMを商用化する地域で共同実証を進め、パイロットプログラムを稼働する計画だ。

プラットフォームは大韓航空のみならず、AAM産業に統合運用できるソリューションも支援できるよう設計される予定だ。両社はプラットフォームを商用化し、グローバルAAM市場で先導的地位を確保することを目標としている。

パートナーシップ締結のための協約式はこの日午後、釜山ベクスコで開かれたドローンショー・コリア2026の会場で行われた。この場にはキム・ギョンナム大韓航空航空技術研究院長、アンキット・ダス(Ankit Dass)スカイポーツ最高技術責任者(CTO)など主要関係者が出席した。

大韓航空の関係者は「自社開発したAAM交通管理・運航統制システムであるACROSSは、低高度航空交通管理の円滑なサービス提供を目標とする」と述べ、「そのためにAAM分野で空港の役割を果たすバーティポートとの緊密な連携は必須であり、バーティポートの設計および運用のグローバルな先導企業であるスカイポーツとの協力は極めて重要だ」と語った。

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