愛敬グループは11日、高強度の財務構造改善と事業ポートフォリオ再編を通じて本格的な再跳躍を準備していると明らかにした。昨年は「選択と集中」により、航空、流通、化学など主要系列会社の業績が回復した。
最も目立つ業績を出したのはチェジュ航空である。昨年4四半期の営業利益は186億ウォンで、5四半期ぶりに黒字転換した。高い為替レートや供給過剰などにもかかわらず業績は反騰した。格安航空会社（LCC）の中で同時期に黒字を出したのはチェジュ航空が唯一である。
旅客需要も明確に回復している。1月のチェジュ航空の輸送客数は前年同期比33.5%増の117万人だった。愛敬グループは今年1四半期も好調な業績が続くと期待している。
次世代航空機の比率拡大も業績改善の主因である。昨年4四半期に次世代航空機であるB737-8を2機（購入）導入し、経年機1機を返却して平均機齢を下げた。新造機は燃費効率に優れ、燃料費の削減が見込まれる。2025年1〜3四半期累計の燃料費は前年に比べ約19%減少した。
チェジュ航空の関係者は「今年は次世代航空機7機を追加導入し、経年機を減らす予定だ」とし「組織のケイパビリティを強化して運営効率を高め、安全管理体制の強化と中核運航インフラ改善への投資も拡大する」と述べた。
AKプラザ、麻浦愛敬タウンの流通部門でも構造改善の成果が表れた。百貨店運営の効率化とコスト構造の改善により、昨年は前年対比148億ウォン規模で利益を改善し、業績反騰を記録した。
AKプラザは中核店舗を中心に競争力を強化する計画だ。水原店と盆唐店などのMD（商品構成）を刷新し、マーケティング、顧客制度などの運営効率化と収益性改善を進める。盆唐店については、近隣の競合百貨店の営業終了により競争環境の緩和と商圏内需要の再編効果も見込まれる。
愛敬ケミカルは中長期の成長原動力確保に向け、事業構造転換と新規事業の基盤整備に注力している。今年はアラミド繊維の中核原料であるTPC（テレフタロイルクロライド）と二次電池負極材用ハードカーボンなど成長性の高い新製品の量産・販売を本格化する予定である。
これまで全量輸入に依存していたTPCの国産化設備を3月に竣工し、今後は年1万5000トン（t）規模で量産する。さらに、バイオマス由来のナトリウムイオン電池用ハードカーボンを開発し、性能を継続的に改善してきた。現在、顧客企業の大規模パイロットテストに向け、全州工場に年産1300トン規模の設備を増設中である。今後は市場需要に合わせて2万トンまで段階的に拡大する計画だ。
また愛敬ケミカルは昨年、インドネシアの界面活性剤生産工場を買収した。国内の青陽工場とベトナム、インドネシアを結ぶ生産体制を基盤に、地域ごとの市場特性に合わせて運営する計画である。とりわけ今年はベトナム政府の大規模な国策事業が推進され、現地工場の稼働率と収益性が改善する見通しだ。
愛敬グループの関係者は「チェジュ航空と流通部門は強度の高い体質改善と効率化を通じて回復局面に入っており、愛敬ケミカルは将来成長に向けた技術基盤を固めている」とし「テルメデンなど非中核資産の売却を通じて航空市場の再編に積極対応し、ケミカルの新規事業推進を加速する」と述べた。