韓国航空宇宙産業（KAI）はフィリピン国防省と、多目的戦闘機FA-50PHに対する成果基盤型後方軍需支援（PBL）契約を締結したと6日明らかにした。今回の契約規模は約1014億ウォンで、契約期間は2028年までの3年である。
PBLは、航空機の稼働率や整備信頼度など運用成果を基準に後方軍需支援を提供する体系であり、航空機のライフサイクルである30〜40年にわたり安定的な支援体制を構築する先進的な後方軍需支援方式である。
KAIは2024年12月、輸出国としては初めてフィリピンと約270億ウォン規模の1年PBL試行契約を締結した経緯がある。その後、安定的な運用成果と高い航空機稼働率を確保し、今回の3年にわたる長期PBL契約を締結した。
フィリピンはKAIの代表的なFA-50運用国で、2014年にFA-50PHを12機初導入して以降、約10年にわたり後続・軍需支援を通じて信頼関係を築いてきた。
これを基にフィリピンは昨年FA-50PHを12機追加導入したのに続き、2014年に輸出された既存のFA-50PHに対する性能改良事業まで相次いで契約を結び、協力を拡大している。
KAI関係者は「昨年4月に締結したタイのPBL契約に続き、今回のフィリピンPBL契約の事例は、航空機輸出を起点として安定的な後続支援が継続し、追加導入と性能改良事業へと拡張される好循環構造が安定的に定着していることを示す」と説明した。
航空機の後続支援は航空機取得費の2〜5倍に達し、重要性が高まっている。KAIは後続支援事業を中核事業群として育成し、グローバルな航空・防衛市場で差別化された競争要素として打ち出している。
パク・ギョンウンKAI CS本部長は「国産航空機を運用中、または運用を予定しているすべての国を対象に、国別の運用環境と要求に最適化したカスタマイズ型の後続支援体制を構築していく」と述べ、「これにより持続可能な輸出競争力を確保し、グローバルな航空・防衛市場での地位を一段と拡大していく」と語った。