「韓国とドイツはともに自動車の製造国である。この分野で協力の可能性があるなら、防衛産業を越えてより大きな経済協力へと拡張したい。これは潜水艦事業よりはるかに大きな事業である。」
60兆ウォン規模のカナダ哨戒潜水艦プロジェクト（CPSP）の調達を統括するスティーブン・ピュアカナダ国防調達特任長官が2日、ハンファオーシャン巨済事業所を訪れ、このように語った。韓国とドイツが繰り広げている潜水艦受注戦で、自動車をはじめとする国家産業全般の直接投資と経済的利益を優先すると宣言したかたちだ.
◇「技術力は韓国・ドイツともに充足…勝負所は直接投資」
この日、ハンファオーシャンの潜水艦建造能力を確認したピュア長官は、今回の事業の決定的基準が産業的波及力にある点を明確にした。長官は「我々は当初から韓国とドイツの潜水艦がカナダ海軍の要求する必須要件をすべて満たすと明確に示してきた」とし、「購買事業の核心は費用とスケジュール、カナダにもたらす経済的利益だ」と強調した。
韓国とドイツの潜水艦の性能差は大きくないとの判断のもと、どの国がカナダの経済再編により実質的な支援を提供できるかを見るという意味である。ピュア長官は「この事業は政府間取引（G2G）の性格へと発展した」と述べ、「勝者とは数十年にわたり関係を結ぶことになるため、結局は誰がカナダに最善の経済的機会を提供するかが肝要だ」と付け加えた。
欧州諸国との競争において韓国側が懸念する文化的相違についても一線を画した。ピュア長官は「カナダは価値を共有する国々と協力能力を高めており、韓国および欧州諸国といずれも良好な関係を結んでいる」とし、「どの国であっても文化的相違といった懸念は問題にならないと考える」と述べた。
代わりにピュア長官が強調したのは具体的な投資である。ピュア長官は「カナダは現在、経済構造を新たに再編しなければならない状況にあり、雇用と経済的機会は極めて重要だ」とし、「海外企業の直接投資を奨励し、カナダ企業と労働者がともに参加することを望む」と明らかにした。
◇張英実艦に乗艦し「驚くべき技術力」…MRO能力も点検
この日、ピュア長官とカナダの政府・企業関係者30余人はハンファオーシャンの組立工場を視察し、溶接ロボットを活用した生産自動化設備を確認した。ピュア長官は試運転中の張英実艦に乗艦し、「素晴らしい経験であり、内部の技術力が驚くべきだ」と評価した。
ハンファオーシャンはピュア長官に対し、カナダ現地企業との産業協力策を詳細に説明した。ハンファオーシャンとハンファシステムは先月26日、すでにカナダの鉄鋼、AI、宇宙分野の企業5社と戦略的投資に向けた覚書を締結するなど、「バイ・カナディアン（Buy Canadian）」政策に積極的に応じている。
キム・ヒチョルハンファオーシャン代表は「ピュア長官の今回の訪問はCPSP事業に対する現場確認であり点検だ」とし、「カナダ海軍に最適のソリューションを提供するだけでなく、カナダ産業と共に成長するパートナーであることを強調した」と述べた。一方、ピュア長官一行はハンファオーシャン訪問後、鎮海海軍潜水艦司令部を訪れ、海軍の教育訓練体制と維持・補修・整備（MRO）施設を視察し、韓国の潜水艦の全周期管理能力を確認した。