SKイノベーションE&Sは、オーストラリアのバローサ鉱区で生産された天然ガスがダーウィン液化天然ガス（LNG）ターミナルへ輸送され、初のLNGカーゴの船積みまで完了したと27日明らかにした。
バローサ鉱区はオーストラリア北西部の海岸から約300㎞離れた海上に位置するガス田である。出資比率はSKイノベーションE&Sが37.5%、オーストラリアのサントスが50%、日本のJERAが12.5%である。SKイノベーションE&Sは埋蔵量評価、認可手続き、海上および陸上設備の建設などに総額16億ドル（約2兆ウォン）を投資した。2012年から事業に参画して以降、14年間継続してきた海外資源開発の取り組みが結実した形だ。
SKイノベーションE&Sは今回の生産開始を起点に、今後20年間にわたり年間130万トン（t）のLNGを確保することになる。これは韓国の年間LNG総輸入量の約3%に相当する数量である。大量のエネルギー源を安定的に確保し、韓国のエネルギー安全保障の強化に寄与すると会社側は述べた。
今回の事業は新規のLNGターミナルを建設する代わりに、バローサ鉱区近隣のダーウィンLNGターミナル設備を改造・再利用する「ブラウンフィールド」方式を採用し、投資費用を抑制した。また、中東や米国より地理的に近いオーストラリア（輸送期間約10日）からガスを導入し、輸送コストを低減して価格競争力を高めた。
イ・ジョンスSKイノベーションE&S社長は「バローサ鉱区の初のLNG生産は、リスクの大きい資源開発分野で民間企業が長期的な視野で数十年にわたり挑戦して成し遂げた成果だ」と述べ、「安定的なエネルギー供給を通じて韓国の資源安全保障の確立に寄与し、SKイノベーションE&Sの事業基盤を強固にする中核的な役割を担うと期待している」と語った。