今年からフェラーリの新型車がより迅速に韓国へ導入される。昨年末に発足したフェラーリコリアが本格的に活動を開始し、イタリア・マラネッロ本社との有機的な共助体制が構築されたことによるものだ。さしあたり今年中にブランド初の電気自動車「フェラーリ・イレトリカ」の発売が見込まれる。フェラーリの韓国における販売およびサービスネットワークも本格的に拡大する予定である。
ベネデット・ヴィーニャ・フェラーリ最高経営責任者（CEO）とフランチェスコ・ビアンキ・フェラーリ極東・中東地域支社長はChosunBizとの書面インタビューで「フェラーリコリア設立を通じてマラネッロ本社と一層緊密な協力体制を築いた以上、グローバルな発売日程に合わせて韓国の顧客に新型車をできるだけ早く披露できるよう努める」と述べた。
16日フェラーリコリアによると、フェラーリは昨年10月、暁星グループの自動車販売系子会社であるFMKと合弁会社の形でフェラーリコリアを設立した。2003年にフェラーリが韓国で正式輸入され始めてから20余年ぶりである。フェラーリコリアは韓国内のブランド運営を総括する。車両の輸入・認証、価格策定、在庫・物流、マーケティング・コミュニケーション、ディーラーネットワーク開発などを専任する。これまでフェラーリの輸入・販売など総販売代理の役割を担ってきたFMKはショールームを運営し、車両販売と整備などのサービスに注力する。
FMKとの合弁形態を選択したことについて、ビアンキ支社長は「過去数年にわたり韓国でフェラーリの成功を共に牽引してきたFMKとの強力なパートナーシップを尊重し、その経験とノウハウを土台にシナジーを創出するためだ」とし、「今回の変化は、より強化されたブランド体験を提供することを目標とする」と語った。価格政策と車両供給はフェラーリのグローバル基準に従って一貫して運営され、マラネッロ本社との直接的な連繋を通じて、より迅速かつ効率的な支援を受けるということだ。
◇「フェラーリ・イレトリカ、韓国の顧客に新たな体験を提供する」
今後の韓国ラインアップに関する方向性もこうした共助体制を反映する。ビアンキ支社長は「韓国市場におけるハイブリッドおよび純電気自動車の販売戦略は、顧客の選択肢を拡張するというグローバル戦略と同じだ」とし、「まもなく披露する『フェラーリ・イレトリカ』は、フェラーリならではの感性と性能を備え、韓国の顧客に新たな体験を提供する」と強調した。
フェラーリ・イレトリカはフェラーリ初の純電気自動車で、今年上半期の世界市場投入を控えている。1000馬力に達する出力を発揮し、最高速度は時速310㎞だ。静止状態から時速100㎞までわずか2.5秒で到達する高性能スポーツカーである。
バッテリーはSKオン製品を搭載する。1回の充電で530㎞を走行できる。フェラーリ・イレトリカは今年中に韓国市場で発売される見通しだ。
ヴィーニャCEOは「最も重要なのは、どのパワートレーン（エンジン）を選択しても、すべてのフェラーリはドライバーの感性を刺激し、スリリングなドライビングスリルを提供するという本質が変わらないということだ」と強調した。特にフェラーリ・イレトリカについて「まったく新しい次元の運転の楽しさを提供する」とし、「能動型電子制御システムのおかげで車両の体感重量は2t（トン）より軽く感じられ、電気パワートレーン（エンジン）の自然な振動で再現した『本物の』サウンドを体験できる」と説明した。
フェラーリ・イレトリカを皮切りに、韓国市場には内燃機関車と並んで電動化車が多数投入される見通しだ。ビアンキ支社長は「2030年のラインアップ構成計画（内燃機関車40%、ハイブリッド車40%、電気自動車20%）に合わせ、韓国市場でも顧客の嗜好と市場動向を綿密に把握し、各パワートレーンのモデルをバランスよく提供する計画だ」と述べた。
顧客接点を増やすための投資も進める。ビアンキ支社長は「フェラーリコリアの設立は、韓国市場の成長潜在力と顧客需要の増加に対するフェラーリの確信を示すものだ」とし、「顧客のアクセス性を高めるため、販売およびサービスネットワークの拡張を積極的に検討し、投資する予定だ」と述べた。現在、韓国のフェラーリショールームはソウル清潭・盤浦と釜山の3カ所、整備センターはソウル聖水・盤浦と釜山の3カ所である。
フェラーリコリアが遂行すべき課題も示した。ビアンキ支社長は「新任フェラーリコリア代表は、フェラーリのグローバルなビジョンと戦略を韓国市場に成功裏に定着させ、ブランド価値と顧客体験を画期的に高めなければならない」とし、「中核の優先順位は、韓国市場とマラネッロ（本社）の間に一層強力で感性的なつながりをつくることであり、韓国の顧客の高い期待に応えるためのカスタマイズされた戦略とサービスの開発・実行も必要だ」と語った。
フェラーリが今後披露する未来に対する韓国消費者の期待も求めた。ヴィーニャCEOは「フェラーリは市場が求める数量より1台少なく販売するという創業者の信念を守りつつ、最先端技術と職人技が結びついた独歩的な製品を披露する」とし、「最も重要なのは、どのパワートレーンを選択しても、ドライバーの感性を刺激し、スリリングなドライビングスリルを提供するという本質がすべてのフェラーリで決して変わらないという点だ」と述べた。