ドイツのスポーツカー企業であるポルシェが中国市場で不振から抜け出せずにいる。ここ4年の間に販売台数が半減した。
16日ロイターなどによると、ポルシェの昨年のグローバル販売台数は27万9449台だった。前年（31万0718台）比で10%減少した。
中国市場での不振が目立った。ポルシェは昨年中国で4万1938台を販売し、2024年の販売台数である5万6887台より26%減った。同期間のBMWとメルセデス・ベンツの中国販売減少率はそれぞれ12.5%、19%だった。
ポルシェの昨年の中国販売は2021年（9万5671台）と比べると半分にも満たない。ポルシェは「中国で高級車需要が鈍化し、現地の電気自動車市場で競争が激化したためだ」と説明した。
欧州市場でも販売が減少した。ポルシェはドイツと欧州（ドイツ除く）市場での販売がそれぞれ16%、13%減ったと明らかにした。ポルシェは2024年7月に発効した欧州連合（EU）のサイバーセキュリティ規制を主因に挙げた。この規制によりソフトウェアの保護を強化する必要が生じ、その過程で一部モデルの供給空白が発生したという。
北米市場では比較的善戦した。昨年の販売台数は8万6229台で、前年（8万6541台）と同水準を維持した。同期間に販売が12%減少したメルセデスやアウディを上回ったとの評価だ。海外メディアは、ポルシェが関税負担を抑えるため米国各地で在庫車両の登録を前倒しした影響だと分析した。
※ 本記事はAIで翻訳されています。ご意見はこちらのフォームから送信してください。