与野党議員106人が発議した「鉄鋼産業競争力強化およびグリーン鉄鋼技術転換のための特別法（K-スチール法）」に関する議論が19日に国会で始まる。産業通商部の担当公務員と鉄鋼業界関係者は、直接ソウル汝矣島の国会議員会館を回りK-スチール法を説明するなど、法案通過に向けて最後の努力を傾けている。
産業通商部と鉄鋼業界は、K-スチール法が今回も政争に押されて国会で議論されない場合、対米輸出比重が高い中堅・中小企業から窮地に陥る恐れがあるとして懸念している。
18日、鉄鋼業界と国会によると、国会産業通商資源中小ベンチャー企業委員会（産資委）法案審査小委員会は19日に会議を開き、K-スチール法を審議する。産資委は早ければ21日に全体会議を開き、法案を議決する計画だ。産資委所属の与野党議員はK-スチール法の早期処理に共感していると伝えられている。
イ・チョルギュ国会産資委員長（国民の力）は前日、通話で「鉄鋼支援のための法案をうまく作らなければならない」とし、「法案小委はもちろん、産資委議員は全般的にこれに共感する雰囲気だ」と述べた。
産資委法案小委員長のパク・ソンミン国民の力議員室関係者は「可能な限り早く法案を通過させることを目標に審議する計画だ」とし、「21日に産資委全体会議を開いて議決した後、法制司法委員会と本会議で可決されれば法案が最終的に通過する」と述べた。
産業通商部の担当公務員と鉄鋼業界関係者は前日遅い時間まで国会で議員室関係者と会い、K-スチール法を説明し法案処理への協力を要請したという。産業通商部のある関係者は「法案を発議した106人の議員は法案の内容を知っているが、まだよく分かっていない議員もいる」とし、「こうした議員室を一つ一つ訪ねて法案を説明している」と述べた。
K-スチール法は、鉄鋼需要の低迷と低価格鉄鋼材の輸入拡大、グローバルな関税障壁強化およびカーボンニュートラル圧力の強化などに伴う鉄鋼業界の支援策を盛り込んだ。法案には、▲鉄鋼産業競争力強化および国家戦略産業指定 ▲グリーン鉄鋼技術の支援および転換の促進 ▲不公正貿易への対応および市場保護 ▲産業の構造調整および人材育成などの実質的な方策が含まれた。この法案は8月に与野党議員106人が共同で発議したが、3カ月以上にわたり国会での議論が停滞した。
鉄鋼業界では早期の法案通過が切実だという立場だ。需要の低迷と米国の関税の影響などで苦境にあるためだ。国内1位の鉄鋼企業であるポスコは昨年、競争力が低下した浦項1製鋼工場および1線材工場を閉鎖した。ヒュンダイ製鉄も今年初め、浦項2工場を閉鎖するなど、引き締める状況だ。
事情がこうしたことから、鉄鋼の都市であるポハン・クァンヤン・タンジン市などは都市経済全般に打撃を受けた。ポハンは8月に産業危機先制対応地域に指定された。中小鉄鋼企業の連鎖倒産を防ぐためにもK-スチール法が早期に施行されるべきだというのが業界の意見だ。
チョン・ウンミ産業研究院主任研究員は「法案には鉄鋼業界の構造再編に関する内容も含まれている」とし、「政府主導で行われる事業再編にはインセンティブが伴うだけに、K-スチール法の国会通過が切実な状況だ」と述べた。
ただ、大庄洞事件控訴放棄事態に関連した与野党の対立状況が続き、K-スチール法の議論が後回しになる可能性が依然としてある点が変数だ。法案を本会議に上程するには法制司法委員会を通過しなければならないが、与野党の対立激化で法制司法委の会議がいつ開かれるか断言できない状況だ。
与野党の院内指導部はこの日まで大庄洞控訴放棄事態に関連し、国政調査を推進する案をめぐって合意に至っていない。共に民主黨は政府レベルで外圧はなかったとし、「抗命」に乗り出した検事らに対する国政調査を主張する一方、国民の力は外圧疑惑を調査範囲に含めるべきだという立場だ。国民の力の指導部と50人余りの議員は前日、ソウル龍山の大統領室前で国政調査を促す記者会見を開くなど、攻勢の度合いを強めている。
ある大手鉄鋼会社の関係者は「与野が異論なく優先処理することにした法案であるにもかかわらず、過去3カ月間議論がなされなかった」とし、「政争のために経済法案まで足を引っ張られる状況で残念だ」と述べた。