KOSDAQ上場企業のSHINHWA PRITECH（旧EM Korea）が事業構造の再編を通じて業績改善に成功したのに続き、新技術事業金融業者（新技社）などの財務的投資家（FI）から200億ウォンを調達した。無利子で転換社債（CB）を発行したもので、防衛・航空と発電・自動車部品を中心とした事業ポートフォリオ再編に弾みがつくとの期待が高まっている。
4日、SHINHWA PRITECHは軍用ドライブラインプロジェクトの開発・運用に必要な138億ウォンと、航空事業を拡大するための熱処理設備構築に投じる72億ウォンなど総額200億ウォン規模のCBを発行すると明らかにした。当該CBはIBKキャピタルが最大出資するメザニンファンドと、新技社エイピ投資金融が造成した投資ファンドがそれぞれ155億ウォン、55億ウォンを引き受ける。
今回のCBは無利子で発行され、転換価格は最近の株価動向を反映した1,869ウォンに決定した。当該CBが全量株式に転換される場合、現在の発行株式の14.7%に相当する新株が発行される予定である。
市場では、事業構造の再編を通じて業績を改善したSHINHWA PRITECHが外部投資を誘致し、核心事業が本格軌道に乗るとの見方が出ている。
SHINHWA PRITECHは昨年、工作機械事業部門を果断に整理した。既存のハマン事業場を通じて現代ウィア(011210)に部品を納品してきたが、現代ウィアが工作機械事業を売却し、SHINHWA PRITECHも関連事業を中断した。2024年末基準で工作機械事業部門の売上比重は30%だった。
当該事業の売上比重は小さくなかったが、会社は防衛・航空部品と発電（火力・原子力）部品事業を中心にポートフォリオを再編した。SHINHWA PRITECHは防衛・航空分野では現代ウィア、ハンファエアロスペース、韓国航空宇宙産業（KAI）に製品を納品しており、発電設備の場合は斗山エナビリティ(034020)や韓国水力原子力などを顧客としている。
ここに自動車部品でも事業領域を広げた。2024年末に筆頭株主がシンファ精工に変更された以降、グループ会社との事業協力を強化したとみられる。SHINHWA PRITECHは自動車駆動の核心部品をグループ会社のシンファENGに納品している。会社の筆頭株主はシンファ精工とシンファENGで、シンファグループは現代自動車グループに部品を納品する中堅グループである。
事業構造を改編した以降、会社の業績は大きく改善した。SHINHWA PRITECHは長らく赤字を記録してきたが、今年上半期に黒字転換し純利益を計上した。
業界関係者は「会社が今回確保した実弾を主力事業の強化に投資し、生産能力を拡大して収益性を改善できるだろう」と述べた。
一方、SHINHWA PRITECHは工作機械事業の中断を巡って労働紛争に巻き込まれている。工作機械事業を中断し、当該事業体に勤務していた職員9人を解雇したことについて金属労組が不当解雇を主張し、ストに突入したためだ。会社側は事業構造調整に伴う不可避な人員調整だと主張している。