韓国株式市場が1日で5%超反発し、KOSPIとKOSDAQ市場で並行して買いサイドカーが発動された。最近の韓国株式市場は暴落時には売りサイドカー、急騰時には買いサイドカーが繰り返されるローラーコースター相場を続けている。
半導体株を中心としたレバレッジ資金とプログラム売買が拡大するなか、米国・イランの対立、人工知能（AI）投資見通しなど大型イベントが重なり、ボラティリティが極端に拡大したとの分析である。
韓国取引所は10日午後12時54分55秒を起点に有価証券市場でプログラム買い気配の効力一時停止（買いサイドカー）を発動したと公示した。年初来17回目のKOSPI買いサイドカーである。
発動当時、KOSPI200先物価格は前営業日より5.13%高い1240.15を記録した。KOSPI買いサイドカーは、KOSPI200先物価格が前日比5%以上上昇した状態が1分以上持続する場合に発動され、プログラム買い気配の効力が5分間停止される。
この日午後1時28分、KOSPIは前営業日より388.57ポイント（5.33%）高い7680.48を記録中である。
KOSDAQでもサイドカーが続いた。韓国取引所は午後1時8分48秒をもってKOSDAQ市場プログラム買い気配効力一時停止（買いサイドカー）を発動した。
発動当時、KOSDAQ150先物は前営業日より6.04%高い1487.40を記録した。KOSDAQ指数は午後1時28分時点で50.39ポイント（6.35%）高い844.39を示した。
今年の韓国株式市場はサイドカーとサーキットブレーカーが相次いで発動されるほど極度のボラティリティを示している。
有価証券市場ではこの日までに買いサイドカーが17回、売りサイドカーが17回発動し、合計34回を記録した。昨年の年間発動回数（3回）を大きく上回り、世界金融危機当時の2008年の年間26回という記録もすでに超えた。
KOSDAQもこの日、買いサイドカーが追加され、今年は合計19回（買い12回・売り7回）が発動された。これは過去最多だった2008年の記録と同水準である。
専門家は、今年サイドカーが相次ぐ背景として、単一銘柄レバレッジETFの拡大とプログラム売買の増加を挙げる。半導体株を中心に現物と先物市場が同時に大きく揺れるなか、信用取引やCFDなどのレバレッジ投資もボラティリティを高めているとの分析である。
これにAI投資をめぐる論争や主要企業の業績、米FRBの政策、中東リスクなど外部要因まで重なり、株式市場が1日のうちにも急騰落を繰り返しているとの説明である。
イ・ヨンウォン興国証券研究員は「急増するボラティリティと大幅下落には複数の要因が存在し、米国とイランの緊張が再び高まり原油価格が反発する外部要因も負担になっている」と述べ、「暴騰と暴落の反復のなかでKOSPIとKOSDAQのいずれも大幅な調整を経験中だ」と語った。