ペダル誤操作事故2.3倍に急増 高齢運転者が7割

ペダル誤操作事故が直近5年で2.3倍に急増したことが明らかになった。事故の70%は60歳以上の運転者で発生しており、高齢運転者の安全対策が急務だとの指摘が出ている。

4日、サムスン火災交通安全文化研究所が2021年から2025年までのペダル誤操作が疑われる事故567件を分析した結果、事故件数は2021年の66件から昨年の153件へと約2.3倍の水準に増加した。同期間の死亡者数は15人から51人へと3.4倍に増えた。

年齢別では60歳以上の運転者の事故が400件で全体の70.5%を占めた。60歳未満（136件）の約2.9倍に達した。事故1件当たりの死傷者数も、60歳未満は2.1人だったが、60歳以上は2.8人で33%多かった。直近5年間に発生した全死傷者1448人のうち、1115人（77%）が60歳以上の運転者の事故で発生した。

死亡事故でも高齢運転者の比重が高かった。直近5年間に60歳以上の運転者が起こしたペダル誤操作による死亡事故は93件で、60歳未満（26件）の3.6倍の水準だ。死亡者数は132人で、60歳未満（28人）の4.7倍だった。

パク・ヨハン・サムスン火災交通安全文化研究所主席研究員は「ペダル誤操作事故は人的被害を伴う致命的な形態で毎年増加している」と述べ、「現在推進中の発進時加速抑制機能だけでなく、中・高速走行中にもペダル誤操作をリアルタイムで感知し制御する技術の導入が必要だ」と明らかにした。