今年の保険料引き上げにもかかわらず、先月の自動車保険の累積損害率が上昇基調を示している。

21日、損害保険業界によると、今年1〜4月のサムスン火災・現代海上火災保険・DB損害保険・KB損害保険など大手4社の自動車保険の累積損害率（単純平均）は85.8%で、前年同期比2.5ポイント上昇した。4月の損害率は85.4%で、前年同期比0.3ポイント低下した。

（テジョン＝News1）キム・ギテ記者＝テジョン川辺都市高速化道路ウォンチョン陸橋の補強土擁壁の緊急補修・補強工事に伴い車両通行が全面規制されるなか、31日、テドク区オジョン洞の川辺都市高速化道路の流入路で深刻な渋滞が発生している。工事に伴う規制区間はハンバッ大路流入部〜ウォンチョン橋区間およびムンイェ地下車道（テドク大橋）〜ウォンチョン陸橋区間のシンタンジン方面上り全区間で、4月30日まで全面規制される。2026.3.31/News1

KB損保は4月までの累積損害率が86.2%で4社の中で最高だった。サムスン火災85.7%、現代海上火災保険・DB損保85.6%、メリッツ火災82.4%が続いた。過去4年間にわたり自動車保険料を引き上げられなかった影響が続いていると分析される。

自動車保険の損害率は、保険会社が受け取った保険料に対する契約者に支払った保険金の比率を意味する。業界は損害率80%を損益分岐点とみている。

今月の損害率も上昇する可能性が高い。韓方病院（韓医学の病院）などでの軽傷患者の過剰治療に加え、部品費・修理費など物的事故の損害額が増加する傾向にあるためだ。5月の連休期間に通行量が増え、事故件数が増加すれば損害率も上昇し得る。

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