ハナ証券は19日、Pan Oceanについて、中東での戦争以降、グローバルなエネルギー需給が不安定化し、エネルギー輸送船社の存在感が浮上していると評価した。
投資意見を「買い(BUY)」で維持し、目標株価も従来の7000ウォンから9000ウォンへ28.5%引き上げた。前日の終値は5950ウォンである。
ハナ証券は今年、液化天然ガス(LNG)船(長期契約分)で約1920億ウォンの営業利益が見込まれると分析した。これは前年対比で470億ウォン増の規模である。
アン・ドヒョンハナ証券研究員は「韓国ガス公社で追加のLNG導入(米国を想定)に向けたLNG船の用船契約発注も年内に期待できる」と述べ、「石油製品運搬船(MRタンカー)もプール(Pool)に投入されることで2四半期の収益性も改善するだろう」と展望した。
アン研究員は「タンカー船とケミカル船はホルムズ海峡の開放前後で運賃が急騰する見通しだ」とし、「Pan Oceanの今年最大の業績追加上振れ余地(アップサイド)として作用するだろう」と付け加えた。
アン研究員は、今年下半期から超大型原油運搬船(VLCC)の営業を開始し、Pan Oceanがエネルギー船社としてのポートフォリオを拡大すると見通した。
同研究員は「Pan OceanはSK海運から10隻の中古VLCCを買い入れたが、これはSKエナジー、SKインチョン石化との長期契約船隊であり、契約期間は2〜4年残っている」と述べ、「当該期間の終了後、Pan Oceanは本格的なVLCCオペレーションに入るだろう」と予想した。
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