プライベートエクイティファンド(PEF)運用会社のハンアンドカンパニー(Hahn & Company)が、ポートフォリオ企業であるSK海運の超大型原油タンカー(VLCC)事業部を約1兆ウォンで分割売却する。

SK海運のタンカー船

11日、投資銀行(IB)業界によると、SK海運は同日、VLCC10隻と関連する輸送事業権をHarim Group傘下の船社Pan Oceanに売却する契約を締結した。売買代金は総額9737億ウォンである。双方の取引は来年4月11日にすべて完了する予定だ。

SK海運は今回の取引で確保した資金を新たな成長原資として活用する計画だ。Pan Oceanは買収目的について「主要荷主との長期貨物輸送契約が確保された船舶を導入し、液体貨物(Wet Bulk)輸送部門のケイパビリティを強化し、収益基盤を確保するためだ」と明らかにした。

ハンアンドカンパニー(Hahn & Company)は2018年に約1兆5000億ウォンを投じてSK海運の経営権を取得した。現在、この会社の持ち株約80%を保有する筆頭株主である。買収当時733億ウォンだった営業利益は2024年基準で3957億ウォンへ上昇した。同期間の減価償却前営業利益(EBITDA)も2317億ウォンから6409億ウォンに拡大した。

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