Hanwha Investment & Securitiesは16日、現代自動車グループなど主要顧客のロボット事業が具体化するなかで、SL Corporationの役割拡大も浮上すると展望した。投資意見は「買い（Buy）」を維持し、目標株価を5万2000ウォンに引き上げた。SL Corporationの前日終値は4万3550ウォンである。
SL Corporationの2026年売上高は前年同期比9.3%増の5兆6000億ウォンと見込まれた。営業利益は前年同期比17%増の4280億ウォン、営業利益率（OPM）は7.6%を記録すると見た。売上の低成長局面を脱し、高成長の流れに本格的に入るとの予測である。
キム・ソンレHanwha Investment & Securities研究員は「米国での電動化需要減少など地域別需要の不確実性が続いているが、SL Corporationは相対的に需要が堅調なハイブリッド電気自動車（HEV）中心のランプ・電動化製品を供給しており、売上への影響を最小化できる点がポジティブだ」と述べ、「特に北米とインド市場での主要顧客の新車サイクルと重なり、2026年に恩恵が拡大する」と説明した。
Hanwha Investment & Securitiesは、ロボティクス事業が拡大し始めた点にも注目すべきだとした。
キム研究員は「最近、主要顧客のロボティクス事業が拡大し、主要協力会社であるSL Corporationのロボット事業の可視化への期待感も高まっている状況だ」と説明した。
SL Corporationはすでにボストン・ダイナミクスの四足歩行ロボット（Spot）のレッグモジュールをはじめ、物流ロボット（Stretch）のインジケーターランプを供給している。来年上半期からはSOS LABのライダー協業を通じて、現代自動車ロボティクスラボの自律移動ロボット「モベッド（Mobed）」と車輪駆動形態のアクチュエーター「PluD（Plug & Drive）」モジュールも量産・供給する計画だ。
キム研究員は「CES 2026などで当該技術・製品の公開および関連事業ロードマップの具体化の有無により、SL Corporationのロボット事業の拡張性も可視性が高まると期待する」と述べた。