중국 비야디(BYD)가 16일 한국 승용차 시장에 공식 진출하는 가운데 국내에 처음 선보일 차량은 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘아토3′가 유력하다.
아토3는 ‘실’, ‘돌핀’, ‘시라이언7′보다 먼저 환경부 인증을 받고 다음 달 중 출시될 가능성이 제기된다. 인증 시기는 BYD코리아 브랜드 출범 행사가 열리는 16일 이전이 될 전망이다.
12일 업계에 따르면 환경부 국립환경과학원은 이르면 13일 아토3에 대한 배출가스·소음 인증을 부여할 예정이다. 대기환경보전법에 따른 배출가스·소음 인증은 전기차에 대해서는 1회 충전 시 최대주행 거리 등을 확인하는 과정이다.
아토3는 환경부 인증을 통과하면서 전기차 출시를 위한 국내 인증 절차(산업통상자원부 에너지효율 인증·국토교통부 제원 통보)를 모두 마무리했다. 국토부 제원 통보를 완료한 BYD 차량은 아토3가 유일하다.
아토 3는 앞으로 산업부의 환경친화적 자동차 신고, 한국환경공단의 보급평가(전기차 구매보조금 확정 절차)를 거치면 출시가 가능하다. 이 절차가 최대 1개월 정도가 걸리는 것을 감안하면 아토3는 다음 달 출시될 가능성이 크다는 전망이다.
아토3는 차체 본체와 배터리가 통합된 ‘8-in-1′ 전기 파워트레인과 고효율 히트펌프 시스템이 탑재된 준중형 전기 SUV로, WLTP(유럽) 기준 1회 충전 최대주행 거리 420㎞를 인정받았다. 다만 국내 인증 주행거리는 330㎞대에 그친 것으로 알려졌다.
국내 출시 가격은 3000만원 중반대가 될 것이라는 관측이 나온다. 다만 재활용률이 낮은 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 탑재해 올해 환경부 전기차 보조금 규정에 따라 국내 차량보다는 적은 보조금을 받을 것으로 보인다.
