한국과 중국이 자유무역협정(FTA)을 체결할 경우, 금속가공 제품과 1차금속, 자동차·트레일러 등의 부품·소재 업종 중소기업이 불리할 것이라는 우려가 나왔다.
중소기업중앙회는 500개 중소기업을 대상으로 한·중 FTA 발효시 예상되는 업종별 영향을 조사한 결과, 금속가공제품(기계·가구 제외), 1차 금속, 자동차와 트레일러 등 부품·소재 업종을 중심으로 ‘불리하다’는 응답이 많았다고 12일 밝혔다.
특히 부품과 소재 공업을 중심으로 저렴한 중국 제품들이 국내 시장을 잠식할 것이란 우려가 높았다.
이번 조사에 따르면, 한·중 FTA가 불리할 것으로 예상하는 이유로는 중국제품 수입증가로 시장 점유율이 하락할 것(84.1%)이라는 응답이 가장 많았다. 한국 진출을 하는 기업들이 늘어나면서 경쟁이 심화될 것(44.4%)이란 응답도 뒤를 이었다. 해당 업종의 국내 수입 관세율은 0~8% 수준이다.
한·중 FTA의 부정적인 영향에 대한 대책으로는 품질과 기술력 제고(48.4%), 대체시장 개발(45.3%) 등이 가장 많았다. 대비 방안이 없다는 기업도 26.1%를 차지했다.
한편 이번 조사에서 ‘유리할 것’이라고 답한 업종은 고무제품과 플라스틱 제품, 화학제품, 목재·나무 제품, 가죽가방·신발, 식료품 순이었다.
기업들은 FTA 대비를 위하 필요한 정부 지원 제도로 무역조정지원제도(39%)와 정책 금융 강화(31.2%), 컨설팅과 자금 지원(15.4%) 등을 꼽았다.
김경만 중기중앙회 정책개발2본부장은 “FTA 체결이 불가피한 상황에서 취약 업종에 대한 피해를 최소화하기 위한 선제적인 정부 대책이 필요하다”며 “기업들도 FTA를 세계화 수단으로 활용하기 위해 적극적으로 노력해야 한다”고 말했다.