현대·기아차가 판매가 부진한 하이브리드 차량을 대폭 할인해 판매한다.

하이브리드차는 동력원으로 엔진과 전기모터를 번갈아 사용해 연비를 높인 자동차다.

현대차는 11월 쏘나타 하이브리드 구입자를 대상으로 차 값을 200만원 할인해주기로 했다고 3일 밝혔다. 지난 7월 할인 행사 당시의 할인 폭(150만원)보다 커진 액수이다.

기아차도 K5 하이브리드를 올해 처음으로 10% 할인하기로 했다. 최대 319만원의 차 값을 깎아주는 셈이다.

하이브리드 차량의 판매 부진은 최근 현대·기아차의 가장 큰 고민 중 하나다. 정몽구 회장이 지난 6월 판매 부진에 대해 따로 질책하며 대책 마련을 지시했을 정도이다. 하지만 그 이후에도 판매는 크게 늘어나지 않고 있다.

현대차의 대표 하이브리드 자동차인 쏘나타 하이브리드는 지난 10월 1214대가 팔려 작년 10월보다 판매가 40% 이상 줄었다.

올해 1~10월 전체 판매량도 1만1930대로 작년 같은 기간보다 5.7% 감소했다. 아반떼 하이브리드도 올해 매달 평균 50대 안팎 팔리는 수준에 머무르고 있다. 기아차의 K5 하이브리드도 비슷한 상황이다. 지난달 단 700대가 팔렸다. 1~10월 판매량(6827대)도 지난해의 80% 수준이다.

완성차 업체들은 하이브리드 차량 외 차종에 대해서도 이달 다양한 할인 행사를 벌인다. 현대차는 주력 상품인 YF쏘나타와 아반떼, 그랜저 등의 가격을 35만~70만원 깎아주기로 했다.

YF쏘나타와 아반떼는 올 들어 할인 폭이 가장 크게 책정됐고, 그랜저는 처음으로 할인 대상 차종에 포함됐다. 벨로스터도 차 값을 20만원 내렸고, i30와 i40도 기존보다 20만원씩 추가 할인해 할인 폭이 각각 50만원, 70만원으로 커졌다.

한국GM도 스파크EV·라보를 제외한 전 차종에 대해 최대 200만원의 지원금을 준다. 차종에 따라 최대 150만원의 유류비도 제공한다.

르노삼성은 차량을 구입한 고객이 한 달 안에 반납 신청을 하면 차 값을 전액 환불해주는 제도를 실시한다. 적용 대상도 SM5와 SM7에서 SM3까지로 확대한다.